Полицейска операция с акцент управление на електрически тротинетки стартира днес в областта

По разпореждане на ръководството на ОДМВР-Силистра тази сутрин на териториите на трите районни управления стартира специализирана полицейска операция по безопасност на движението. Акцент при проверките е управлението на индивидуални електрически превозни средства. Мярката се налага, след като във вечерните часове на вчерашния ден трима млади хора пострадаха тежко при инциденти с електрически тротинетки.

Полицейските служители следят за водачи, които управляват рисково тротинетки и електрически мотори, особено в централните части на градовете. С повишено внимание ще се следи за рискови малолетни и непълнолетни водачи.

Специализираните полицейски действия ще продължат и през почивните дни. Засилено ще бъде полицейското присъствие в паркове, зони за отдих и площадки за игра в тъмните часове на денонощието.

Още в началото на работната седмица ОДМВР-Силистра ще инициира провеждането на работни срещи с кметовете на общини, в чиито правомощия е да се ограничи движението на електрически тротинетки в централните градски части.

От сектор „Пътна полиция“ при ОДМВР-Силистра припомнят, че управлението на индивидуални електрически превозни средства следва да се извършва по определени правила. Те са регламентирани в чл. 80 а от Закона за движение по пътищата и са в сила от 7 юли 2020 г. :

 

Чл. 80а. (Нов – ДВ, бр. 60 от 2020 г., в сила от 07.07.2020 г.) (1) Водачът на индивидуално електрическо превозно средство при движение е длъжен:

  1. да ползва в тъмните часове на денонощието и/или при намалена видимост светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото, позволяващи да бъде лесно забелязан;
  2. да се движи по изградената велосипедна инфраструктура, а при липса на такава – възможно най-близо до дясната граница на платното за движение;
  3. в тъмните часове на денонощието и/или при намалена видимост да управлява индивидуалното електрическо превозно средство с включени светлини;
  4. да се движи с изправна спирачна система на управляваното индивидуално електрическо превозно средство;
  5. да ползва каска, ако е на възраст до 18 години.

(2) На водача на индивидуалното електрическо превозно средство е забранено:

  1. да се движи по пътища и улици, на които максимално разрешената скорост за движение е над 50 km/h; ограничението не се прилага за улици с изградена велосипедна инфраструктура;
  2. да се движи в зони, обозначени с пътен знак В9 – „Забранено е влизането на велосипеди“;
  3. да се движи по улици, обозначени с пътен знак Г13 – „Пътна лента или платно за движение само на превозни средства от редовните линии“;
  4. да развива скорост, по-висока от 25 km/h;
  5. да превозва други лица;
  6. да се движи успоредно до друго индивидуално електрическо превозно средство или двуколесно пътно превозно средство;
  7. да управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръка;
  8. да се движи в непосредствена близост до друго пътно превозно средство или да се държи за него;
  9. да превозва, тегли или тласка предмети, които пречат на управлението на превозното средство или създават опасност за другите участници в движението;
  10. да управлява превозното средство по площите, предназначени само за пешеходци;
  11. да използва мобилен телефон при управлението на индивидуално електрическо превозно средство.

(3) Минималната възраст на водача за управление на индивидуално електрическо превозно средство е:

  1. шестнадесет години – по велосипедна инфраструктура и по пътища и улици с максимално разрешена скорост до 50 km/h;
  2. четиринадесет години – само по велосипедни алеи.

(4) С наредба на общинския съвет се определят:

  1. по-ниски максимално допустими скорости от определените в ал. 2, т. 4;
  2. редът за определяне на задължителните зони за паркиране на индивидуални електрически превозни средства, включително и максимално допустимия брой, както и условията и реда за тяхното предоставяне и ползване.

Изпращайте ваши снимки и информация на [email protected]



viber

Върни се горе